说到操作系统,目前主流的4大操作系统分别是微软的Windows,苹果的macOS、iOS与谷歌的安卓。这几大操作系统都有着自身的优势,就拿Window来说吧!目前除了苹果使用自家的macOS以外,全球所有的电脑几乎都搭载的是Windows操作系统吧!
还有一个安卓,也是除了苹果使用自家的iOS以外。几乎所有的手机搭载的都是安卓系统吧,虽然目前很多厂商所谓的深度定制,其实就是开源后的安卓系统在底层设计方面增添了自身设计的场景,但是其核心还是属于安卓系统。
在高科技领域,操作系统与芯片制造都是高精尖科技领域的核心。前几年国内科技企业所面临的缺“芯”问题,再一次让各大科技企业觉察到了能够拥有自主生产芯片的重要性。不管是麒麟芯片还是蔚来的神玑NX9031都表明了我们在芯片领域的自主化方面的积极探索。的确,虽然万事开头难,但是不迈出第一步又怎么会有第50步,第100步呢!
就拿蔚来汽车来说!8年科研投入超过460亿,仅2023年全年科研投入超过134亿。自研智能驾驶芯片、自研操作系统、自研激光雷达主控芯片、自研900V高压架构、自研智能座舱,以全栈自研为方向,以核心技术为基石,以突破创新为主打。万丈高楼平地起,在十余年的技术沉淀下不断的实现了全场景智能化,只有核心技术掌握在自己手里,腰杆才是直的,那么蔚来自研汽车操作系统有必要吗?
太有必要了!在汽车经过100多年的技术沉淀,如今国产汽车正在以一个全新的姿态颠覆传统汽车。汽车不仅仅是一个代步工具,智能数字化的星际座舱不断走进千家万户。国产智能数字化汽车时代已然来临,彻底改写以往传统豪华汽车傲娇的姿态。说到智能汽车,离不开的就是智能驾驶、整车智能操作系统。体现一辆汽车的智能化,往往和核心算力、架构、车机系统、操作系统、智能驾驶系统,所有的核心技术围绕着整车智能化来运行。
蔚来打造的首个整车全域操作系统SkyOS·天枢,再一次填补了国产汽车在整车智能化操作系统领域的空白,更是一次历史性的突破,同时也是国内独一无二的整车操作系统。 SkyOS· 天枢以 “1+4+N” 的技术架构,多场景化、高性能、高可靠。实现了硬件与软件,算力与算法的紧密结合。充分利用云端更大的算力资源与模型,实现更加智能化的座舱智能化体验。
天枢全域操作系统的成功,这是一个具有里程碑意思的时刻。自研整车全域操作系统不仅加速实现了国产汽车工业的新时代科技竞赛洪流中的弯道超车,更是让国产汽车工业制造直接跨进工业科技大国的全球一线阵营里。相比于堪称大脑的车机芯片,整车全域操作系统更是被称为智能化汽车的灵魂。
在高精尖的全栈自研核心科技的赋力下,天枢全域操作系统再一次提升了车辆在整体性能、整车安全、全景互联、智能驾驶、乘驾体验与舒适度。#蔚来技术##蔚来创新科技日##蔚来SkyOS天枢#蔚来SkyOS·天枢#
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